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[해양수산부] 해운 국제경쟁력 제고를 위한 주요 해운국가 톤세제도 연구

by R&D전략팀 · 24-01-05 16:09 · 458

해양수산부에서 공고한 해운 국제경쟁력 제고를 위한 주요 해운국가 톤세제도 연구공고와 관련하여 다음과 같이 안내드리오니 교수님들의 많은 관심과 참여를 부탁드립니다.

 

1. 사 업 명: 해운 국제경쟁력 제고를 위한 주요 해운국가 톤세제도 연구

2. 사업기간: 착수일로부터 24. 9. 8.까지

3. 사업예산: 60,000천원(금육천만원)

4. 입찰마감일: 2024. 1. 15() 10:00

5. 선정방식: 일반(총액)협상에 의한 계약

6. 과업내용 (요약)

 

구 분

내용

비고

과업내용

1. 국내 현행 톤세제도에 대한 실태 분석

국내 톤세제 적용대상, 톤세율, 잠금기간 등 세부제도 운영관련하여 관련 현행 법제도 분석

제도 도입 후 현재까지 톤세제 운영실적을 바탕으로 당시 주요 해상운임 지수와 비교하여 상관관계 분석

다양한 분석기법을 활용한 관련 운임지수 예측을 통해 향후 3년간 톤세제도 운영실적 추산

제도 도입 후 현재까지 우리나라 국적선대(국적선, 국적취득조건부나용선) 변화 및 국적선대 승선 중인 한국선원 실태파악 및 분석

 

2. 주요 해운국가 톤세제도 법제도 분석

3개 국가(일본, 독일, 영국)의 톤세제 법제도(관련 법, 시행령, 시행규칙, 행정규칙, 운영메뉴얼 등)에 대한 번역 작업

번역작업을 바탕으로 현행 우리나라 법제도와 용어(적용대상, 톤세율 등)에 대한 종합적인 통일화, 구조화 등 해당 국가별로 요약정리

 

3. 국내 및 주요 해운국가 비교를 통한 시사점 발굴

우리나라 및 주요 해운국 3개국의 톤세제 적용대상, 과세금액, 일몰기간, 잠금기간 등 톤세제 적용에 대한 주요 요건에 대한 비교

국내 및 3개 국가의 톤세제도 운영실태 비교분석을 통해 우리나라와 차별점 등 우리나라 제도운영 시사점 발굴

 

4. 시사점 국내수용을 위한 국내 법제도 개선안 마련

운영실태 비교분석으로 도출된 시사점을 국내에 수용가능하도록 현행 국내법령에 대한 개선방향 도출

국내법령 개선방향에 추진을 위한 구체적인 국내법령(관련법, 시행령, 시행규칙 등) 개선안 제안

 

 

기관 내 중복입찰이 발생되지 않도록 용역 신청 계획이 있는 교수님께서는 2024. 1. 10.()까지 회신을 부탁드리며, 문의사항이 있으실 경우 언제든 R&D전략팀(구내 7215, 7129)으로 연락주시기 바랍니다.

 

감사합니다.

 

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